Ejemplos de montajes

En esta página publicaré algunos ejemplos de adaptaciones con kits Bafang que me vayáis enviando, de esta forma si alguien está buscando una bici para Bafangear puede buscar aquí referencias o inspiración.

Si quieres que tu bici salga en esta página puedes enviarme tus datos mediante el siguiente formulario:

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Rockrider 8.1 de

Emilio

Dificultades:

Ninguna, bueno, esconder los cables, todavía lo estoy pensando

Línea de cadena:

Por ahora no tengo problema

RockRider ST520 de

F9rnando

Dificultades:

Sin dificultad alguna quitando alguna tuerca difícil de quitar

Línea de cadena:

Cambié desviador y el casette y me da problemas el piñon de 40T que es el ultimo esta con la catalina original 44T

Scott Spark 70 de

Pio Bernabeu

Dificultades:

En general, pocas dificultades de montaje. Me ha quedado mejor de lo que esperaba!!! Tan sólo que la batería la he tenido que montar por debajo aprovechando los agujeros de unos soportes para los cables. La caja de pedalier es algo más grande y los 2 tornillos que soportan el motor no me llegaban, teniendo que poner otros algo más largos. Y la tuerca negra exterior, al sobresalir muy pocas roscas, tampoco. Pero no es importante.

 

Línea de cadena:

Me ha quedado perfecta y los 9 cambios me entran bien. Los dientes del plato van hacia dentro.

 

XCross de

Antonio Montes

Dificultades:

Ninguna

 

Línea de cadena:

Buena

 

Merida BigNine 900 de

Indiu625

Dificultades:

 

 

Línea de cadena:

 

 

Lapierre SPICY 516 de

Juan Antonio Lozano

Dificultades:

Como todos he tenido dificultades en alguna parte puntual ,pero estos kits son muy fácil de montar ,para mi la dificultad en como quieras complicarte la cabeza para mejorarlo en funcionamiento y estética. Lo que más me costó fue el cubre carter ,eso que veis salio de una capital de aluminio y cogió esa forma con una dremer, esa maquinita que taladra ,corta ,lija etc

 

Línea de cadena:

Se ha quedado bastante bien va centrada con el segundo o tercer piñón llevo 10v

 

Cube attention SL de

Gonzalo

Dificultades:

En el proceso de montaje del motor en esta bicicleta me he encontrado con varios problemas, primero es que el motor no entraba ya que la parte inferior del cuadro al tener una forma triangular para el paso de los cables por el interior del cuadro no permitía que el motor entrara correctamente, solución, limar el cuadro en esa zona, sin así el motor no queda totalmente recto, como se puede ver en las fotos, segundo al ser un cuadro de 73cm al poner la placa metálica que sujeta el motor quedaba separada habiendo de hacerle unos gruesos en forma de arandelas que en este caso los hice de aluminio para evitar óxido y por último cuando le coloqué el plato de 40t que adquirí en precialps me tocaba en la vaina derecha, la cual tube que limar ligeramente para ganar algunos milímetros. Ahora estoy muy satisfecho del resultado

 

Línea de cadena:

 

 

Bpro M930 de

Jose María

Dificultades:

  • El motor pegaba en la vaina, por lo que he tenido que meter 3mm de separadores. Con los separadores cogen bien las dos tuercas de sujeción sin problema y queda bien. Otro problema es que los agujeros del soporte de la batería no coindicen con el del botellero, y le he diseñado unos soportes que he hecho con la impresora 3D y una placa de aluminio, quedando la batería muy bien sujeta.

Línea de cadena:

Con el plato original de 44T, e incluso con los 3mm de separadores, ha quedado centrada.

 

Btwin Rockrider 900 27,5 de

Carlos

Dificultades:

Arandela de 1cm para evitar que el motor toque en el cuadro.

 

Línea de cadena:

Plato 40T PreciAlps con cambios xt 11v 11-46

 

LAPIERRE ZESTY 340 de

Magiber

Dificultades:

Hubo que acortar el eje de pedalier (esto ha hecho irreversible el cuadro) pero mereció la pena

 

Línea de cadena:

Buena

 

CONOR WRC PRO SLX11V29ER de

David

Dificultades:

Al ser el cuadro triangular, y no tener base para poner la batería, tuve que ponerle una guía de hierro. Utilice los dos agujeros del cuadro, y otros dos tornillos con tuerca para fijar la batería a la guía.

 

Línea de cadena:

Plato Precialps 42T con cassette Shimano CS7000 11v 11/42T

 

Merida Matts 26″ 2009 de

Enrique

Dificultades:

El soporte para la batería no coincidía con los agujeros del botellero, solucionado haciendo un agujero nuevo.

Línea de cadena:

Bastante correcta con el plato de serie de 44

Merida Transmisión Rohloff Speedhub 500/14 de

Daniel

Dificultades:

Como en casa tengo un pequeño torno y me doy idea modifiqué a mí gusto

Línea de cadena:

La línea de cadena es impecable como puede apreciarse en la foto.

Merida Juliet 100 de

Francisco Javier

Dificultades:

Leves, hay que hacer taladro para sujeción batería y poner 1 espaciador de 1mm en el eje pedalier para que separe, sin el caso toca en el cuadro.

Línea de cadena:

Centrada con el plato 42T de bestbikes, a la espera de accesorio para que no se salga la cadena.

Dahon Jetstream de

Cesar

Dificultades:

Instalar cable de la batería con 10 cm extra y casquillos que levanten el soporte de la batería de la viga central para no perder la capacidad de plegado de la bici.

Línea de cadena:

Centrada con plato Bafang 52t igual al de serie

Mérida Big Nine xt edition de

Ramón

Dificultades:

En la unión del tubo del cuadro por la parte de abajo, viene abierto para guiar cables y molesta el apoyo del motor. Solucionado a base de martillo.

Línea de cadena:

plato de 42T que me mandó el vendedor. Ya he pedido otro de 36 lo cual me parece imprescindible si vas a hacer montaña.

Orbea MX 50 R29 L NE-NA XL – 2019 de

Oscar

Dificultades:

  • En principio los agujeros de la botella no tienen espacio suficiente para este modelo de batería, tuve que poner una chapa de metal y hacer una prolongación con nuevos taladros. El motor queda algo girado pero funciona bien. Imprescindible ajustar bien la batería, el sistema de antirrobo es muy débil y terrenos con baches puede saltar.

Línea de cadena:

centrada con el plato 38T Deckas aconsejado por Banfagers, gana en ayuda y la respuesta es satisfactoria

 

Rockrider 520 de

Ferran

Dificultades:

cero

 

Línea de cadena:

plato 34T 104BCD con adaptador, con el plato montado por dentro del adaptador (Explicado en el post de la línea de cadena)

 

Mondraker Vantage R de

Hector

Dificultades:

 

 

Línea de cadena:

plato Precialps 34T, en el último piñón (11-42T) al ser sobredimensionado queda algo peor, pero usable.

Specialized camel 03 de

Hector

Dificultades:

 

 

Línea de cadena:

  • centrada con el plato 44T original

 

Orbea Sherpa de

Carlos

Dificultades:

  • Los tornillos del cuadro no permiten encajar la batería de botellero, he tenido que hacer agujeros nuevos

Línea de cadena:

En esta página publicaré algunos ejemplos de adaptaciones con kits Bafang que me vayáis enviando, de esta forma si alguien está buscando una bici para Bafangear puede buscar aquí referencias o inspiración.

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Orbea Sherpa de Carlos

Es la mía por lo que podéis encontrar bastante info por la web.

  • Cuadro talla XL
  • BBS02b 750W
  • Batería tipo botellero Hailong 48V 17,5Ah
  • Dificultades
    • Los tornillos del cuadro no permiten encajar la batería de botellero, he tenido que hacer agujeros nuevos
  • Línea de cadena: centrada con el plato 42T acampanado de BestEbikes

Specialized Pitch 2019 de Andrest

  • Cuadro talla M
  • BBS02 750W
  • Batería casera 52V 17,5Ah
  • Dificultades
    • Hay que modificar levemente el tubo inferior por donde pasan los cables para que el motor pueda subir unos cuantos cms.
  • Línea de cadena: centrada con el plato 44T original

Specialized camel 03 de Hector

  • Cuadro talla M
  • BBS01 250W
  • Línea de cadena: centrada con el plato 44T original

 

Mondraker Vantage R de Hector

  • Cuadro talla M
  • BBSHD 1000W
  • Línea de cadena: plato Precialps 34T, en el último piñón (11-42T) al ser sobredimensionado queda algo peor, pero usable.

Rockrider 520 de Ferran

  • Cuadro talla M
  • BBS02b 750W
  • Batería tipo botellero Hailong 48V 17,5Ah
  • Línea de cadena: plato 34T 104BCD con adaptador, con el plato montado por dentro del adaptador (Explicado en el post de la línea de cadena)
  • Dificultades: cero

Orbea MX 50 R29 L NE-NA XL – 2019 de Oscar

  • Cuadro talla XL
  • BBS02b 750W
  • Batería Samsung 48V 17,5Ah
  • Línea de cadena: centrada con el plato 38T Deckas aconsejado por Banfagers, gana en ayuda y la respuesta es satisfactoria
  • Dificultades: En principio los agujeros de la botella no tienen espacio suficiente para este modelo de batería, tuve que poner una chapa de metal y hacer una prolongación con nuevos taladros. El motor queda algo girado pero funciona bien. Imprescindible ajustar bien la batería, el sistema de antirrobo es muy débil y terrenos con baches puede saltar.

Mérida Big Nine xt edition de Ramón

  • Cuadro talla XXL (23″)
  • BBS02 750W
  • Batería 48V 17,5Ah
  • Línea de cadena: plato de 42T que me mandó el vendedor. Ya he pedido otro de 36 lo cual me parece imprescindible si vas a hacer montaña.
  • Dificultades: En la unión del tubo del cuadro por la parte de abajo, viene abierto para guiar cables y molesta el apoyo del motor. Solucionado a base de martillo.

Dahon Jetstream de Cesar

  • BBS01 350W
  • Batería 36V 18,2Ah
  • Línea de cadena: Centrada con plato Bafang 52t igual al de serie
  • Dificultades: Instalar cable de la batería con 10 cm extra y casquillos que levanten el soporte de la batería de la viga central para no perder la capacidad de plegado de la bici.

 

Merida Juliet 100 de Francisco Javier

  • BBS01 250W
  • Batería 36V 13Ah
  • Línea de cadena: Centrada con el plato 42T de bestbikes, a la espera de accesorio para que no se salga la cadena.
  • Dificultades: Leves, hay que hacer taladro para sujeción batería y poner 1 espaciador de 1mm en el eje pedalier para que separe, sin el caso toca en el cuadro.

 

Merida Transmisión Rohloff Speedhub 500/14 de Daniel

  • BBS01 350W
  • Batería 36V 14,5Ah
  • Línea de cadena: La línea de cadena es impecable como puede apreciarse en la foto.
  • Dificultades: Como en casa tengo un pequeño torno y me doy idea modifiqué a mí gusto

 

Merida Matts 26″ 2009 de Enrique

  • BBS01 250W
  • Batería 36V 17,5Ah
  • Línea de cadena: Bastante correcta con el plato de serie de 44
  • Dificultades: El soporte para la batería no coincidía con los agujeros del botellero, solucionado haciendo un agujero nuevo.

 

CONOR WRC PRO SLX11V29ER de David

  • Cuadro talla M
  • BBS02 750W
  • Batería 48V 17,5Ah Samsung
  • Línea de cadena: Plato Precialps 42T con cassette Shimano CS7000 11v 11/42T
  • Dificultades: Al ser el cuadro triangular, y no tener base para poner la batería, tuve que ponerle una guía de hierro. Utilice los dos agujeros del cuadro, y otros dos tornillos con tuerca para fijar la batería a la guía.

 

LAPIERRE ZESTY 340 de Magiber

  • BBS02 750W
  • Batería 48V 17,5Ah
  • Línea de cadena: Buena
  • Dificultades: Hubo que acortar el eje de pedalier (esto ha hecho irreversible el cuadro) pero mereció la pena

Btwin Rockrider 900 27,5 de Carlos

  • BBS02 500W
  • Cuadro talla L
  • Batería 36V 14Ah
  • Línea de cadena: Plato 40T PreciAlps con cambios xt 11v 11-46
  • Dificultades: Arandela de 1cm para evitar que el motor toque en el cuadro.

 

Bpro M930 de Jose María

  • BBS01 250W
  • Cuadro talla M
  • Batería 36V 17,5Ah
  • Línea de cadena: Con el plato original de 44T, e incluso con los 3mm de separadores, ha quedado centrada.
  • Dificultades: El motor pegaba en la vaina, por lo que he tenido que meter 3mm de separadores. Con los separadores cogen bien las dos tuercas de sujeción sin problema y queda bien. Otro problema es que los agujeros del soporte de la batería no coindicen con el del botellero, y le he diseñado unos soportes que he hecho con la impresora 3D y una placa de aluminio, quedando la batería muy bien sujeta.

 

Cube attention SL de Gonzalo

  • BBS02 750W
  • Cuadro talla M
  • Batería 48V 17,5Ah
  • Dificultades: En el proceso de montaje del motor en esta bicicleta me he encontrado con varios problemas, primero es que el motor no entraba ya que la parte inferior del cuadro al tener una forma triangular para el paso de los cables por el interior del cuadro no permitía que el motor entrara correctamente, solución, limar el cuadro en esa zona, sin así el motor no queda totalmente recto, como se puede ver en las fotos, segundo al ser un cuadro de 73cm al poner la placa metálica que sujeta el motor quedaba separada habiendo de hacerle unos gruesos en forma de arandelas que en este caso los hice de aluminio para evitar óxido y por último cuando le coloqué el plato de 40t que adquirí en precialps me tocaba en la vaina derecha, la cual tube que limar ligeramente para ganar algunos milímetros. Ahora estoy muy satisfecho del resultado

 

Lapierre SPICY 516 de Juan Antonio Lozano

  • BBS02 500W
  • Cuadro talla S
  • Batería 36V 17,5Ah
  • Dificultades: Como todos he tenido dificultades en alguna parte puntual ,pero estos kits son muy fácil de montar ,para mi la dificultad en como quieras complicarte la cabeza para mejorarlo en funcionamiento y estética. Lo que más me costó fue el cubre carter ,eso que veis salio de una capital de aluminio y cogió esa forma con una dremer, esa maquinita que taladra ,corta ,lija etc
  • Línea de cadena: Se ha quedado bastante bien va centrada con el segundo o tercer piñón llevo 10v

 

Merida BigNine 900 de indiu625

  • BBS02 750W
  • Cuadro talla M
  • Batería 48V 17,5Ah

 

XCross de Antonio Montes

  • BBS02 750W
  • Cuadro talla S
  • Batería 48V 17,5Ah
  • Dificultades: Ninguna
  • Línea de cadena: Buena

 

Scott Spark 70 de Pio Bernabeu

  • BBS02 750W
  • Cuadro talla M
  • Batería 48V 17,5Ah
  • Dificultades: En general, pocas dificultades de montaje. Me ha quedado mejor de lo que esperaba!!! Tan sólo que la batería la he tenido que montar por debajo aprovechando los agujeros de unos soportes para los cables. La caja de pedalier es algo más grande y los 2 tornillos que soportan el motor no me llegaban, teniendo que poner otros algo más largos. Y la tuerca negra exterior, al sobresalir muy pocas roscas, tampoco. Pero no es importante.
  • Línea de cadena: Me ha quedado perfecta y los 9 cambios me entran bien. Los dientes del plato van hacia dentro.

 

RockRider ST520 de F9rnando

  • BBS01 250W
  • Cuadro talla L
  • Batería 36V 17,5Ah
  • Dificultades: Sin dificultad alguna quitando alguna tuerca difícil de quitar
  • Línea de cadena: Cambié desviador y el casette y me da problemas el piñon de 40T que es el ultimo esta con la catalina original 44T

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